Elk\u00e9sz\u00edtette \u00e9ves besz\u00e1mol\u00f3j\u00e1t Kov\u00e1cs P\u00e9ter, egyes\u00fclet\u00fcnk legnagyobb csavarg\u00f3ja!
Olvass\u00e1tok szeretettel!
Kalandra fel!<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n
Tisztelt v\u00edzi \u00e9s sz\u00e1razf\u00f6ldi testv\u00e9reim!<\/strong><\/p>\n\n\n\n Mindenek el\u0151tt meg kell k\u00f6sz\u00f6nn\u00f6m a legfontosabb szem\u00e9lyeknek ebben az \u00e9veben a seg\u00edts\u00e9get. Versenyek 2024 Kov\u00e1cs P\u00e9ter – Makk:<\/strong> sport\u00e1gban, pedig nem oly r\u00e9gen ismerkedett meg csak a sport\u00e1ggal. \u00c1gnes nagy l\u00f6k\u00e9st adott az A nagy v\u00edzresz\u00e1ll\u00e1s 2024 m\u00e1jus 1-\u00e9n<\/strong> UltraR\u00e1ba 2024.06.24-25.<\/strong> alatt Szentgotth\u00e1rdt\u00f3l Gy\u0151rig. Tavalyi id\u0151nk\u00f6n m\u00e9g jav\u00edtottunk is. Rem\u00e9lem sok\u00e1ig tartozhatom m\u00e9g Mosoni 120<\/strong> Mazuri tavak Lengyelorsz\u00e1g<\/strong> sz\u00fcks\u00e9g is volt r\u00e1, mert szok\u00e1s szerint nem a nyugodt vizek fel\u00e9 vett\u00fck az ir\u00e1nyt. V\u00e1laszthattuk volna m\u00e1r nagyon csavarta a sz\u00e9l. Amire vissza\u00e9rt\u00fcnk a sz\u00e1ll\u00e1sra, szakadt az es\u0151. A vitorl\u00e1sok a part mellett Budapest-Baja Regatta egy t\u00e1mad\u00e1st h\u00e1tulr\u00f3l. Nem j\u00f6tt senki szerencs\u00e9re, mert szerintem csak az akarater\u0151m mondta, hogy R\u00e1ba Maraton 2024<\/strong> A j\u00f6v\u0151!<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sokan szokt\u00e1tok k\u00e9rdezni, hogy mi lesz a k\u00f6vetkez\u0151 c\u00e9l. H\u00e1t soha nem tudom biztosan. \u00dagyhogy <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Elk\u00e9sz\u00edtette \u00e9ves besz\u00e1mol\u00f3j\u00e1t Kov\u00e1cs P\u00e9ter, egyes\u00fclet\u00fcnk legnagyobb csavarg\u00f3ja!Olvass\u00e1tok szeretettel!Kalandra fel! Tisztelt v\u00edzi \u00e9s sz\u00e1razf\u00f6ldi testv\u00e9reim! \u00d6r\u00f6mmel jelentem, hogy az idei verseny \u00e9s kenuszezonomat lez\u00e1rhatom. Az idei, a 2024-es \u00e9v lett alegeredm\u00e9nyesebb t\u00farakenu versenyszezon az \u00e9letemben, pedig nem most voltam a legfelk\u00e9sz\u00fcltebb\u00e9s nem most voltam cs\u00facsform\u00e1mban fizik\u00e1lisan. Tal\u00e1n az \u00e9vek rutinja meg az otthoni lelkes\u00edt\u0151 er\u0151egy\u00fctt<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":9034,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9032"}],"collection":[{"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9032"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9033,"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9032\/revisions\/9033"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/berekibarkasegylet.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\u00d6r\u00f6mmel jelentem, hogy az idei verseny \u00e9s kenuszezonomat lez\u00e1rhatom. Az idei, a 2024-es \u00e9v lett a
legeredm\u00e9nyesebb t\u00farakenu versenyszezon az \u00e9letemben, pedig nem most voltam a legfelk\u00e9sz\u00fcltebb
\u00e9s nem most voltam cs\u00facsform\u00e1mban fizik\u00e1lisan. Tal\u00e1n az \u00e9vek rutinja meg az otthoni lelkes\u00edt\u0151 er\u0151
egy\u00fctt megtette hat\u00e1s\u00e1t \u00e9s most voltam a leg\u00e9lesebb fejben. Mint a kor\u00e1bbi \u00e9vekben most sem a
r\u00f6vidt\u00e1v\u00fa vagy sprint versenyeket v\u00e1lasztottam. Hossz\u00fat\u00e1v\u00fa, maraton versenyeken szoktam indulni
\u00e9s p\u00e1r \u00e9ve ultra versenyeken, kih\u00edv\u00e1sokon is szereplek. Varga B\u00e9la bar\u00e1tom fert\u0151z\u00f6tt meg ezzel a
st\u00edlussal, akivel 2010 \u00f3ta \u00f6sszefon\u00f3dik valamilyen szinten az \u00e9letem. Kezdetben csak k\u00eds\u00e9rtem \u0151t \u00e9s
aktu\u00e1lis \u00fatit\u00e1rsait p\u00e9ld\u00e1ul Varga G\u00e1bor Istv\u00e1n \/ Barb\u00e1r \/ bar\u00e1tomat, aki kezdetben a t\u00fara kenuz\u00e1s \u00e9s
versenyz\u00e9s, majd k\u00e9s\u0151bb a szak\u00e1gi profi sprint versenykenuz\u00e1st ismertette meg velem. De ez egy
k\u00fcl\u00f6n t\u00f6rt\u00e9net nincs id\u0151 erre, mert, ahogy \u00edg\u00e9rtem most az \u00e9ves besz\u00e1mol\u00f3mat kell fel\u00e9tek
prezent\u00e1lnom.<\/p>\n\n\n\n
A kisl\u00e1nyom sok motiv\u00e1ci\u00f3t adott \u00e9s rem\u00e9lem majd ad is a j\u00f6v\u0151ben. \u00d6r\u00f6mmel jelentem, hogy nagyon
j\u00f3l \u00e1ll a kez\u00e9ben a kenu paddle. Persze ott van a szeretett \u00e9desanyja, a feles\u00e9gem, akire mindig
sz\u00e1m\u00edthatok ha v\u00edzre sz\u00e1llok, mindenben t\u00e1mogat. A sikerhez kellettek a j\u00f3 t\u00e1rsak Mikesi Ang\u00e9la \u00e9s
Varga B\u00e9la. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m nektek is, hogy vagytok nekem \u00e9s egy\u00fctt \u00e1t\u00e9lhet\u00fcnk ilyen fantasztikus
\u00e9lm\u00e9nyeket. R\u00f3latok \u00e9s a kor\u00e1bbi versenyt\u00e1rsaimr\u00f3l szeretn\u00e9k majd \u00edrni egy megfelel\u0151 helyen.
Amikor nem voltatok velem a haj\u00f3ban, mint p\u00e9ld\u00e1ul az \u00e1rad\u00f3 foly\u00f3n a R\u00e1ba Maratonon, akkor
k\u00e9nytelen voltam haszn\u00e1lni egy hord\u00f3t, akit b\u00e1tornak neveztem el, \u00fagyhogy neked is k\u00f6sz\u00f6n\u00f6m
\u201eb\u00e1tor\u201d. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m az egyes\u00fcletemnek a Bereki B\u00e1rk\u00e1s Egyletnek hogy a tagja lehetek \u00e9s egy\u00fctt
lehet\u00fcnk b\u00fcszk\u00e9k egym\u00e1s sikereire. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m a v\u00e1rosnak, K\u00f6rmendnek, hogy ide sz\u00fclethettem a
R\u00e1ba melletti k\u00f3rh\u00e1zba a foly\u00f3t\u00f3l mind\u00f6ssze p\u00e1r sz\u00e1z m\u00e9terre. A benne \u00e9l\u0151 embereknek, nektek,
k\u00f6rmendieknek, akik mindig t\u00e1mogattok \u00e9s egy j\u00f3t sz\u00f3ltok hozz\u00e1m vagy megk\u00e9rdezik hogy merre
j\u00e1rtam id\u00e9n, mert most m\u00e1r tudj\u00e1tok hogy \u00fagy is j\u00e1rtam valahol \u00e9s mindenkinek elmes\u00e9lem hogy
milyen \u00e9rz\u00e9s itt lakni \u00e9s hogy milyen fantasztikus k\u00f6rmendinek lenni. K\u00f6sz\u00f6n\u00f6m nektek j\u00f3l esik. Sok
helyen j\u00e1rtam Eur\u00f3p\u00e1ban, sok orsz\u00e1gban sok f\u00e9le foly\u00f3n \u00e9s tavon vagy ak\u00e1r csatorn\u00e1kon, de m\u00e9g
vannak helyek ahol nem, \u00fagyhogy motiv\u00e1lt vagyok tov\u00e1bbra is. \u00d6r\u00f6mmel fogadtam \u00f6tleteiteket, hogy
merre menjek, rem\u00e9lem el is jutok mindenhov\u00e1, de szeretn\u00e9k a j\u00f6v\u0151ben t\u00f6bbet foglalkozni veletek,
hogy min\u00e9l t\u00f6bben kenuzzatok, t\u00f6bbet foglalkozni gyermekeinkkel, hogy min\u00e9l jobb versenyz\u0151k
lehessenek, \u00e9s a R\u00e1b\u00e1val is, hogy \u00f6r\u00f6kre megmaradjon nek\u00fcnk ez az \u00e9rt\u00e9kes foly\u00f3. Rem\u00e9lem, lehet
szerepem a B\u00e1rkah\u00e1z j\u00f6v\u0151j\u00e9t illet\u0151en is, mert a k\u00f6rmendi B\u00e1rkah\u00e1z amit Belgiumt\u00f3l Csehorsz\u00e1gon \u00e1t
Szerbi\u00e1ig is ismernek az egy \u00e9rt\u00e9k \u00e9s m\u00e9lt\u00f3bb helyen kell lennie a k\u00f6rmendi \u00e9letben mint az ut\u00f3bbi
p\u00e1r \u00e9vben volt. Igyekszem j\u00f6v\u0151re r\u00e9szletesebben feldolgozni a versenyeimet \u00e9s az \u00e9lm\u00e9nyeimet, mert
tudom, hogy vannak hi\u00e1nyoss\u00e1gaim-e t\u00e9ren. Nem id\u0151ben \u00e9s nem r\u00e9szletesen tudom \u00e1tadni azokat a
teljes\u00edtm\u00e9nyeket, amiket megcsin\u00e1ltam, ezt t\u00f6bben is jelezt\u00e9tek \u00e9s igazatok van. Megd\u00f6bben\u00e9ssel
hallottam, hogy vannak, akik el sem hiszik, vagy nem hallottak r\u00f3la, ez meg f\u00e1j is. Ez az \u00e9n hib\u00e1m is.
Id\u00e9n szinte csak ez az egy besz\u00e1mol\u00f3m van, \u00fagyhogy fogadj\u00e1tok szeretettel.<\/p>\n\n\n\n
Spartan Race Szombathely<\/strong>
A szezont egy furcsa fogadalommal a Spartan Race Szombathellyel kezdtem, ami egy fut\u00f3verseny
akad\u00e1lyokkal nehez\u00edtve. Egy ismer\u0151s\u00f6m T\u00f3th-Kocsis \u00c1gnes vett r\u00e1 \u00e9s \u0151 is k\u00e9sz\u00edtett fel. Persze
gy\u0151zk\u00f6dnie nem kellett sok\u00e1ig. \u0150 vil\u00e1gversenyeken is r\u00e9szt vesz \u00e9s nagyon eredm\u00e9nyesen ebben a<\/p>\n\n\n\n
ultr\u00e1z\u00e1s ter\u00fclet\u00e9hez is, b\u00e1r nem \u0151 \u00fcltette el a magot. \u00dagy \u00e9reztem a besz\u00e9lget\u00e9sek alkalm\u00e1val, hogy
nagy motiv\u00e1ci\u00f3t jelent\u00fcnk egym\u00e1snak. A t\u00e9li id\u0151szakban, amikor a kenuszezon le\u00e1ll egy motiv\u00e1ci\u00f3ra
volt sz\u00fcks\u00e9gem az edz\u00e9sekhez, ez\u00e9rt belev\u00e1gtam. J\u00f3l is mentek az edz\u00e9sek, de betegs\u00e9gek sorozata
nagyon led\u00f6nt\u00f6tt, 3-szor is beteg lettem a janu\u00e1r, febru\u00e1r, m\u00e1rciusi szezonban. Ez fizik\u00e1lisan nagyon
visszavetett, de fejben er\u0151sebb lettem \u00e9s d\u00fch\u00f6sebb. \u00dagyhogy \u00e1prilisban az es\u00e9lytelenek nyugalm\u00e1val,
de lelkileg felf\u0171tve nekiv\u00e1gtam. C\u00e9lom a teljes\u00edt\u00e9s volt, ami siker\u00fclt is, s\u0151t lehagytam p\u00e1r sz\u00e1z embert
a sorban. Ne ijedjetek meg, ez nem nagy sz\u00f3 t\u00f6bb ezren indultak. R\u00e1j\u00f6ttem, hogy nem az \u00e9n
sport\u00e1gam \u00e9s nem is akartam megcsalni az \u00e9n szeretett kenumat. Teh\u00e1t Sp\u00e1rtai lettem! Am\u00fagy egy
nagyon szimpatikus sport, csak aj\u00e1nlani tudom.<\/p>\n\n\n\n
\u00d6r\u00f6mmel seg\u00e9dkeztem az Akt\u00edv R\u00e1ba Sz\u00f6vets\u00e9g deb\u00fct\u00e1l\u00f3 rendezv\u00e9ny\u00e9n A Nagy V\u00edzresz\u00e1ll\u00e1son, ahol
raft haj\u00f3kban sz\u00e1ll\u00edtottam a k\u00edv\u00e1ncsi \u00fajoncokat a R\u00e1ba foly\u00f3 cs\u00e1k\u00e1nydoroszl\u00f3i szakasz\u00e1n. Sok sz\u00e1z
embert, k\u00f6zt\u00fck rengeteg gyermeket vitt\u00fcnk v\u00edzre t\u00e1rsaimmal. J\u00f3 m\u00f3ka \u00e9s kikapcsol\u00f3d\u00e1s volt. J\u00f3 volt
l\u00e1tni, hogy ennyi embernek okoztunk \u00f6r\u00f6m\u00f6t. Ennyi embert a R\u00e1ba foly\u00f3 k\u00f6zel\u00e9ben egyszerre soha
nem l\u00e1ttam, pedig az elm\u00falt 20 \u00e9vben nem hagytam ki a legnagyobb rendezv\u00e9nyeket.
R\u00e1ba 100 – m\u00e1jus 15.<\/strong>
Ang\u00e9l\u00e1val nekiv\u00e1gtunk a R\u00e1ba 100 teljes\u00edtm\u00e9ny t\u00far\u00e1nak, ami nek\u00fcnk 100 km evez\u00e9st jelentett a R\u00e1ba
foly\u00f3 szakasz\u00e1n Cs\u00f6r\u00f6tnekt\u0151l Ikerv\u00e1rig. TC-V2 kateg\u00f3ri\u00e1ban a 2. helyre siker\u00fclt befutnunk 12.31 \u00f3ra
id\u0151vel, ami j\u00f3 bemeleg\u00edt\u00e9s volt a szezonra. Nem el\u0151sz\u00f6r csin\u00e1ltuk, ismer\u0151s terep volt. Az
id\u0151eredm\u00e9nyt p\u00e1r t\u00e9nyez\u0151 befoly\u00e1solta, de ez \u00edgy volt j\u00f3. Id\u00e9n sem maradtak el a h\u00edres ment\u00e9seim a
versenyek sor\u00e1n, h\u00e1t ez \u00edgy volt a R\u00e1ba 100-on is. Sok borul\u00e1s, sok ment\u00e9s. Mert mi vizes emberek \u00edgy
vagyunk ezzel, meg h\u00e1t a R\u00e1ba foly\u00f3 egyik t\u00faravezet\u0151je vagyok, mi soha nem mehet\u00fcnk el egy
bajbajutott haj\u00f3 mellett. Kor\u00e1bban m\u00e1r T\u00f3th-Erdei Vir\u00e1ggal is teljes\u00edtettem a t\u00e1vot, de Vir\u00e1g
tanulm\u00e1nyait folytatva p\u00e1r \u00e9ve kiszorult a kenuz\u00e1s k\u00f6r\u00e9b\u0151l \u00e9s az egyik legnemesebb feladatot
v\u00e1lasztotta, \u00f3voda pedag\u00f3gus lett \u00e9s imm\u00e1ron a k\u00f6rmendi gyermekinknek a legkedvesebb \u00f3v\u00f3n\u00e9nije.
Nek\u00fcnk, k\u00f6rmendieknek meg csak a Vir\u00e1g aki mindig mosolyog \u00e9s mindig boldog, minden neh\u00e9z
helyzetben is csak kedves. Rem\u00e9lem, egyszer visszat\u00e9rsz \u00e9s j\u00f3kat versenyz\u00fcnk majd!
R\u00e1balap\u00e1tol\u00e1s – j\u00fanius 15<\/strong>
K\u00f6vetkezett a R\u00e1ba lap\u00e1tol\u00e1s Cs\u00f6r\u00f6tnekt\u0151l Cs\u00e1k\u00e1nydoroszl\u00f3ig, az Orsz\u00e1gos V\u00edzit\u00fara Bajnoks\u00e1g II.
fordul\u00f3ja a Kormor\u00e1n Egyes\u00fclet \u00e9s a Weking Egyes\u00fclet szervez\u00e9s\u00e9ben ahol nagyon kem\u00e9ny, n\u00e9pes
mez\u0151nyben 2. helyen v\u00e9geztem B\u00e9la bar\u00e1tommal TC-F2 kateg\u00f3ri\u00e1ban, a kir\u00e1ly sz\u00e1mban. Ez m\u00e1r f\u00e9rfi
munka volt. Ezen a versenyen k\u00f6rvonalaz\u00f3dtak 2024 \u00e9vre a riv\u00e1lis csapatok er\u0151viszonyai \u00e9s a
haj\u00f3egys\u00e9gek fel\u00e1ll\u00e1sa. Sokat tanultam a versenyb\u0151l. A ment\u00e9sek itt sem maradhattak el, de itt m\u00e1r
versenyen k\u00edv\u00fcl, legal\u00e1bb is sz\u00e1munkra.<\/p>\n\n\n\n
Az UltraR\u00e1ba Paddle Hard, Eur\u00f3pa egyik, ha nem a legkem\u00e9nyebb fizik\u00e1lis \u00e9s ment\u00e1lis kih\u00edv\u00e1sa a
kenusok, kajakosok vagy SUP-ok sz\u00e1m\u00e1ra, komoly id\u0151limittel. R\u00e1ad\u00e1sul a R\u00e1ba foly\u00f3 szesz\u00e9lyeivel az
\u00e9jszakai s\u00f6t\u00e9tben is. M\u00e1sodszor v\u00e1gtam neki a t\u00e1vnak \u00e9s Ang\u00e9la is m\u00e1r ismer\u0151s volt h\u00e1tulr\u00f3l. Tavaly
vele teljes\u00edtettem el\u0151sz\u00f6r a t\u00e1vot, de a l\u00e1nyok k\u00f6z\u00f6tt \u0151 a cs\u00facstart\u00f3 m\u00e1r nem is sz\u00e1molom, sokszor
teljes\u00edtette. Ez nem azt jelenti, hogy nekem nem kell elf\u00e1radni. T\u00e9nyleg vannak m\u00e9lypontok. Az
ultr\u00e1z\u00e1s nem k\u00f6nny\u0171 ak\u00e1rmelyik sport\u00e1gat is n\u00e9zz\u00fck. Semmit nem egyszer\u0171 pihen\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl t\u00f6bb
napig vagy t\u00f6bb sz\u00e1z kil\u00f3m\u00e9teren kereszt\u00fcl csin\u00e1lni. Nek\u00fcnk siker\u00fclt teljes\u00edteni a 215 km-t 25.36 \u00f3ra<\/p>\n\n\n\n
ebbe a k\u00f6rbe, akik meg tudj\u00e1k csin\u00e1lni ezt a kih\u00edv\u00e1st \u00e9s rem\u00e9lem Kele Attila – Vidra az esem\u00e9ny
szervez\u0151je \u00e9s csal\u00e1dja tov\u00e1bbra is megrendezik Eur\u00f3pa szerintem legsokoldal\u00fabb \u00e9s legnehezebb
kenus kih\u00edv\u00e1s\u00e1t. Err\u0151l az esem\u00e9nyr\u0151l, ha j\u00f6v\u0151re megcsin\u00e1lom egy r\u00e9szletes besz\u00e1mol\u00f3t szeretn\u00e9k
k\u00e9sz\u00edteni, hogy \u00e1t\u00e9lhesse az olvas\u00f3 a verseny neh\u00e9zs\u00e9geit.<\/p>\n\n\n\n
T\u00e1rsam Varga B\u00e9la, ki lenne m\u00e1s. A magyar v\u00edzit\u00far\u00e1z\u00e1sban ha kimondod ezt a nevet, mindenki
felkapja a fej\u00e9t. Nem az\u00e9rt mert \u0151 a legjobb, nem, vannak n\u00e1la gyorsabbak, er\u0151sebbek, de nem az \u0151
koroszt\u00e1ly\u00e1ban. \/azt nem mondhattam, hogy okosabbak, mert megs\u00e9rt\u0151dne \/. Olyan sincs, aki t\u00f6bb
nyelven besz\u00e9lne mint \u0151, de nem ez\u00e9rt kapj\u00e1k fel a fej\u00fcket az emberek, hanem az\u00e9rt mert \u0151
legvakmer\u0151bb 74 \u00e9ves akit valaha ismertek. Nagyon sok k\u00f6z\u00f6s \u00e9lm\u00e9ny\u00fcnk van \u00e9s mes\u00e9lhetn\u00e9k
reggelig, de most vissza kell t\u00e9rnem a Mosoni Dun\u00e1ra, mert ez a k\u00f6vetkez\u0151 helysz\u00edn\u00fcnk. Rajka-V\u00e9nek,
ez a k\u00e9t telep\u00fcl\u00e9s mely k\u00f6z\u00f6tt a Mosoni Duna szinte teljes hossz\u00e1ban rendezi meg a Lajta T\u00fara
Egyes\u00fclet, T\u00f3th Tam\u00e1s \/ Tot\u00f3 \/ vez\u00e9rlet\u00e9vel a Mosoni 120 versenyt, mely a sz\u00e1zszorsz\u00e9p
versenysorozat egyik \u00e1llom\u00e1sa is egyben a R\u00e1ba 100-al \u00e9s az Ipoly Grand Prixel egy\u00fctt. Na teh\u00e1t,
kev\u00e9sb\u00e9 izgalmas, de nagyon meleg j\u00faliusi tikkaszt\u00f3 ny\u00e1ri napon, 11.48 \u00f3ra alatt, TC F2 kateg\u00f3ri\u00e1ban,
szint\u00e9n a 2. helyen v\u00e9geztem B\u00e9la bar\u00e1tommal. Ez is f\u00e9rfi munka volt. De tudtuk, hogy ezt most este
ki tudjuk pihenni \u00e9s meg tudjuk \u00fcnnepelni az esem\u00e9nyt, mert lesz id\u0151nk a m\u00e1snapi indul\u00e1s el\u0151tt,
amikor is a szok\u00e1sos \u00e9ves kih\u00edv\u00e1sunkra indultunk, persze hogy B\u00e9l\u00e1val. Most Lengyelorsz\u00e1g volt a c\u00e9l,
a Mazuri Tavak.<\/p>\n\n\n\n
Teh\u00e1t a Mosoni 120 ut\u00e1n kicsit m\u00e1snaposan, de vezet\u00e9sre alkalmas \u00e1llapotban elindultunk a Szlov\u00e1k
hat\u00e1r fel\u00e9 a Szigetk\u00f6z gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 t\u00e1lyain \u00e1t, hogy \u00e1tv\u00e1gjunk egy n\u00e1lam fiatalabb orsz\u00e1gon \u00e9s Gal\u00e1nta
ut\u00e1n, Nagyszombat \u00e9rint\u00e9s\u00e9vel tov\u00e1bb haladjunk. Galg\u00f3cn\u00e1l el\u00e9rt\u00fck a V\u00e1g foly\u00f3 v\u00f6lgy\u00e9t \u00e9s a gy\u00f6ny\u00f6r\u0171
v\u00e1rak mellett elhaladva elhagytuk Trencs\u00e9n, V\u00e1gbeszterce \u00e9s Zsolna telep\u00fcl\u00e9st. Itt a Lengyel hat\u00e1r, de
ez sem hat\u00e1rnak n\u00e9z ki, ink\u00e1bb csak t\u00e1bl\u00e1k \u00e9s a szok\u00e1sos k\u00f6z\u00e9peur\u00f3pai hat\u00e1r, nyomokban hat\u00e1r\u0151rt
tartalmaz\u00f3 helysz\u00ednei hirdetik az eur\u00f3pai b\u00e9k\u00e9t, mely a nyugalmunkat biztos\u00edtja \u00e9s a csat\u00e1it m\u00e1shol
kell megv\u00edvjuk, nem a kor\u00e1bban eml\u00edtett v\u00e1rakban. Azt\u00e1n Lengyelorsz\u00e1g als\u00f3 r\u00e9sze: Bielsko Biala,
Krakk\u00f3, Katowice. Ilyen furcsa aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1t m\u00e9g nem l\u00e1ttam, de h\u00edr\u00e9t Sanyi a szomsz\u00e9d m\u00e1r h\u00edresztelte,
akinek fej\u00e9be f\u00e9l Eur\u00f3pa t\u00e9rk\u00e9ph\u00e1l\u00f3zata benne van. Teh\u00e1t a gyalog\u00e1tkel\u0151 helyekre \u00e9s k\u00f6zleked\u00e9si
l\u00e1mp\u00e1kra \u00fcgyelve \u00e1tszelt\u00fck a Lengyel aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1kat \u00e9s el\u00e9rt\u00fck Vars\u00f3t a h\u00edres v\u00e1rost, ahol k\u00f6t\u00f6ttek egy
szerz\u0151d\u00e9st. Ebbe nem megyek bele, egy nagyon szimpatikus v\u00e1ros, ahol az oroszokkal kapcsolatban
m\u00e1r semmit sem szeretnek, nem mint a szerz\u0151d\u00e9s idej\u00e9n. A magyar bar\u00e1ts\u00e1got meg b\u00fcszk\u00e9n hirdetik
\u00e9s k\u00e9pzelj\u00e9tek milyen modern form\u00e1ban. Az aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1k f\u00f6l\u00f6tt Vars\u00f3 k\u00f6zel\u00e9ben t\u00f6bb helyen grafitik,
de nem \u00e1m cs\u00fany\u00e1k \u00e9s kicsik, eg\u00e9sz hidak ig\u00e9nyesen lekenve magyar trikolor sz\u00ednekre \u00e9s gusztusos,
ig\u00e9nyes m\u00f3don \u00fczenetek nek\u00fcnk. \u0150szint\u00e9nek t\u0171nnek. Vars\u00f3t elhagyva egy kicsit az M 3-as
aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1ra hajaz\u00f3 str\u00e1da. \u00dajra MOL kutak a p\u00e1lya sz\u00e9l\u00e9n, mintha otthon lenn\u00e9l, pedig m\u00e1r majdnem
1000 km-t tett\u00fcnk meg otthonr\u00f3l. Azt\u00e1n Kalinyingr\u00e1d fel\u00e9 v\u00e9ve az ir\u00e1nyt ir\u00e1ny a Mazuri tavak. Persze
koll\u00e9g\u00e1val is tal\u00e1lkoztam, meg is mutattam neki a sz\u00e9p igazolv\u00e1nyomat d\u00edjazta is. K\u00e9rte Lengyelorsz\u00e1g
anyagi t\u00e1mogat\u00e1s\u00e1t, amit meg\u00e9rtettem \u00e9s persze t\u00e1mogattam is az orsz\u00e1got. Ez \u00edgy van rendj\u00e9n.
V\u00e9gre tavak a hatalmas feny\u0151erd\u0151k k\u00f6z\u00f6tt. T\u00e9nyleg mesebeli t\u00e1j. El tudom k\u00e9pzelni a szabadon \u00e9l\u0151
b\u00f6l\u00e9ny csord\u00e1kat, de szerencs\u00e9re vezet\u00e9s k\u00f6zben nem tal\u00e1lkoztunk vel\u00fck. V\u00e9gre sz\u00e1ll\u00e1s, k\u00f6zvetlen a
parton, nagyszer\u0171 vend\u00e9gl\u00e1t\u00f3kkal. Az eur\u00f3t mindenki szereti, de a forintot nem. Sajn\u00e1lom, hogy
itthon m\u00e1sk\u00e9pp gondolkoznak, de majd fejl\u0151d\u00fcnk ebben is. Kenut vitt\u00fcnk a biztons\u00e1g kedv\u00e9\u00e9rt,<\/p>\n\n\n\n
az egyszer\u0171 r\u00e9sz\u00e9t, a v\u00edzit\u00far\u00e1z\u00f3knak kijel\u00f6lt tavakat, de nem mi nem ezt tett\u00fck. M\u00e1s ir\u00e1nyt
v\u00e1lasztottunk, aminek az eleje
\u201e l\u00e1jtos \u201d volt, nyugodtan k\u00f6zleked\u0151 vitorl\u00e1sok, kev\u00e9s motoros, nyugodt v\u00edz. Azt\u00e1n egy zsilip, ebben
nagy rutinunk van, m\u00e9g \u00fagy is hogy a sok vitorl\u00e1s \u00e1rb\u00f3c k\u00f6z\u00f6tt neh\u00e9z volt lav\u00edrozni, de megoldottuk.
Az egyik vitorl\u00e1s m\u00e9g mondta is, hogy kapaszkodjunk r\u00e1, kivontatott minket a zsilipb\u0151l, de lass\u00fanak
\u00edt\u00e9lt\u00fck meg, \u00fagyhogy elengedt\u00fck. Am\u00fagy sem a mi m\u0171fajunk r\u00e1kapaszkodni motorosokra. H\u00e1t le is
hagytuk a vitorl\u00e1sokat, nagyon j\u00f3l ment\u00fcnk el\u00e9rt\u00fcnk egy sz\u00ednpatikus strandra, meg is \u00e1lltunk, nem
f\u00fcr\u00f6dni, de friss\u00edteni. Persze kivel tal\u00e1lkozunk egy lengyel strandon, h\u00e1t persze hogy egy magyarral. \u0150
sz\u00fart ki minket. Meg is h\u00edvott minket, j\u00f3t besz\u00e9lgett\u00fcnk majd elment. Persze hogy megj\u00f6tt a kedv\u00fcnk
ittunk m\u00e9g, addig, addig m\u00edg visszaj\u00f6tt a bar\u00e1tunk, persze hogy visszah\u00edvtuk a bajai sz\u00e1rmaz\u00e1s\u00fa de
Vars\u00f3ba h\u00e1zasod\u00f3 bar\u00e1tunkat, aki mindent tudott az otthoni viszonyokr\u00f3l pedig 20 \u00e9ve csak egyszer
j\u00e1r haza \u00e9vente. Na h\u00e1t nem maradt m\u00e1s, el kell indulni, mert sok van m\u00e9g a sz\u00e1ll\u00e1sig. Beindult a v\u00edz,
egyre t\u00f6bb motoros egyre t\u00f6bb vitorl\u00e1s \u00e9s k\u00f6zben nagyobb turista haj\u00f3k, de nem akkor\u00e1k, mint a
Dun\u00e1nkon kisebbek. Sok, sok haj\u00f3 ennyit m\u00e9g ilyen sz\u0171k helyen nem l\u00e1ttam. Hull\u00e1mzott is a v\u00edz.
K\u00fczd\u00f6tt\u00fcnk vel\u00fck, de sim\u00e1n vett\u00fck az akad\u00e1lyt. Mindenki megn\u00e9zett minket itt nem l\u00e1ttak m\u00e9g k\u00e9zi
er\u0151vel hajtott haj\u00f3kat, csak mi voltunk ezen a r\u00e9szen ilyen elvetem\u00fcltek. Azt\u00e1n sz\u0171k csatorna \u00e1tj\u00e1rok
a tavak k\u00f6z\u00f6tt, de \u00f3ri\u00e1si hull\u00e1mokkal, kapaszkodtunk rendesen az evez\u0151lap\u00e1tba, mert nem sokon
m\u00falott a mer\u00fcl\u00e9s. Ez vagy \u00f6tsz\u00f6r, nem volt kellemes, de ezt is vett\u00fck. Egy kis vadkemping, de
nehezen tal\u00e1ltunk helyet. Nem volt sok lehet\u0151s\u00e9g, mindenhol az a fr\u00e1nya n\u00e1d. M\u00e1snap szint\u00e9n
indul\u00e1s, nyugodt v\u00edz, kicsit kietlen vid\u00e9k, csak egy k\u00e9t mag\u00e1nyos f\u00fcrd\u0151z\u0151, innen a motorosok kitiltva,
de k\u00e9zi meghajt\u00e1ssal sem evez rajtunk k\u00edv\u00fcl senki. H\u00e1t ez furcsa, mi j\u00f6het itt, n\u00e9zt\u00fck a t\u00e9rk\u00e9pet, h\u00e1t
egyszer csak alig v\u00edz, de m\u00e9g egy haj\u00f3nyi hely van \u00e9s 10 cm v\u00edz akkor mi evez\u00fcnk, ezt a Duna forr\u00e1sn\u00e1l
megtanultuk. Sikerrel vett\u00fck ezt is vagy 1 kil\u00f3m\u00e9teren. Itt egy kisebb t\u00f3, azon is \u00e1tment\u00fcnk. Hol a
v\u00e9ge megvan. 2 kisl\u00e1ny f\u00fcrd\u0151zik, kicsit f\u00e9lnek is t\u0151l\u00fcnk, kik lehetnek ezek az idegen \u00e9s \u0151r\u00fcltek a sok
s\u00f3cuccukkal, gondolhatt\u00e1k. H\u00e1t mi voltunk a k\u00e9t \u0151r\u00fclt. N\u00e9zt\u00fck a t\u00e9rk\u00e9pet sehogyan sem akart j\u00f3 lenni.
Csak p\u00e1r kilom\u00e9ter gyalog a cuccokkal gondoltuk. Igen, csak a t\u00f3 k\u00f6r\u00fcl egy domb vagy ink\u00e1bb hegy, na
mindegy \u00fat van de az is macskak\u0151 meg homok. A seg\u00e9dkocsi nem gurul, sz\u00e9tesik. Ez f\u00e1jni fog felfel\u00e9
dombon tudtuk. De mint mindig ezt is le kell gy\u0151zni. Ment\u00fcnk a nagy melegben, a sok cucc k\u00e9zben,
haj\u00f3t h\u00e1trahagy, tudtuk ez sok fordul\u00f3 lesz \u00e9s kock\u00e1zat. Egy temp\u00f3t nem tudtunk gyalogolni, meg
jobb is, mert ha nincs ott a t\u00e1rsad, akit szidj\u00e1l, nem is fogsz vele \u00f6ssze veszni. Nem el\u0151sz\u00f6r csin\u00e1ltuk.
\u00c9n \u00e9rek el\u0151sz\u00f6r a cserk\u00e9sz t\u00e1borhoz, amelyik a k\u00f6vetkez\u0151 t\u00f3 partj\u00e1n fekszik. Nagyon sok gyerek, a
kapuban rendes \u0151rszolg\u00e1lattal. Itt kellene letenni a haj\u00f3t a v\u00edzre, de h\u00e1t, nincs partszakasz ahol le
lehetne csak a cserk\u00e9szek ter\u00fclete. Besz\u00e9lnem kell vel\u00fck, mese nincs persze nem ment. M\u00e1r
majdnem meg is akartak t\u00e1madni, valami nem j\u00f3l ment. DE h\u00e1t \u00e9n nem tudok j\u00f3l besz\u00e9lni a magyaron
k\u00edv\u00fcl semmit, ez\u00e9rt nem csod\u00e1lkoztam, b\u00edztam a B\u00e9l\u00e1ban. \u0150 minden ilyen szitut megold. Nagy
nehezen visszamentem el\u00e9, szeg\u00e9nyem ott szenvedett a rossz l\u00e1b\u00e1val az \u00fat sz\u00e9l\u00e9n, seg\u00edtettem neki,
megk\u00f6nny\u00edtettem. Oda\u00e9rt \u0151 is. Besz\u00e9l, nem akarnak engedni neki sem. H\u00edvnak egy rangban feljebb
l\u00e9v\u0151t, \u0151 sem enged, nem akarnak a partra engedni minket. Na de sz\u00f3ltak a leg\u00e9rtelmesebbnek, \u0151 m\u00e1r
meg\u00e9rtette, hogy nincs v\u00e1laszt\u00e1s, mi magyarok vagyunk \u00e9s akkor is partra sz\u00e1llunk! Megengedte!
Gy\u0151zelem! M\u00e1r csak 20 kilom\u00e9ter evez\u00e9s. Ez a mi asztalunk tudtuk, meg lesz a sz\u00e1ll\u00e1s \u00e9jszak\u00e1ra.
Ment\u00fcnk fogyasztottuk a kil\u00f3m\u00e9tereket hogy el\u00e9rj\u00fck a nagy tavat, ami olyan sz\u00e9les minta a Balaton
csak nem olyan hossz\u00fa. Ez a legnagyobb tavuk, tudtuk ott sok sz\u00e1ll\u00e1s van. M\u00e1r v\u00e1gytunk egy f\u00fcrd\u0151re
\u00e9s egy j\u00f3 meleg vacsor\u00e1ra. Persze az els\u0151 sz\u00e1ll\u00e1sokat buktuk. L\u00e1ttuk, hogy vihar j\u00f6n, j\u00f3 lenne rendes
sz\u00e1ll\u00e1s, mert a s\u00e1traink nem szeretik a nagy vihart. Van sz\u00e1ll\u00e1s, de 4-5 kilom\u00e9ter \u00e1tszelve a t\u00f3 egyik
szeglet\u00e9t. A sz\u00e9l m\u00e1r megj\u00f6tt, nagy, nagy hull\u00e1mok, f\u00e1jdalmas evez\u00e9s, de kitartottunk. Oda\u00e9rt\u00fcnk.
Gyors sz\u00e1ll\u00e1s foglal\u00e1s. Rohan\u00e1s \u00e1t a szomsz\u00e9d b\u00fcf\u00e9be, mert \u00e9tterem nincs a k\u00f6zelbe. M\u00e9g el\u00e9rt\u00fck, de
az utols\u00f3 falatokat m\u00e1r a viharban ett\u00fck meg \u00e9s z\u00e1rni akartak. Seg\u00edtett\u00fcnk letekerni az erny\u0151ket mert<\/p>\n\n\n\n
horgonyozva, aki nem f\u00e9rt be a v\u00e9dett kik\u00f6t\u0151be. Kis motorosok is horgonyon a part\u00f3l 50 m\u00e9terre. H\u00e1t
a szob\u00e1nk ablaka t\u00f3ra n\u00e9zett. Csak \u00fagy verte az es\u0151, mondtam a B\u00e9l\u00e1nak ezt megint meg\u00fasztuk. Ha ez
a v\u00edzen \u00e9r minket meghalunk az biztos. A part melletti vitorl\u00e1sok, motorosok akiket l\u00e1\u00e9ttunk, m\u00e1r kint
a parton, sz\u00f3 szerint a parton, vagy a t\u00f3 m\u00e1sik fel\u00e9n az 5 kil\u00f3m\u00e9terre l\u00e9v\u0151 m\u00e1sik parton. Nem tudom
mi vel\u00fcnk mit tett volna, a kis kenunkal, de ne is tudjuk meg. Este az\u00e9rt \u00fcnnepelt\u00fcnk az \u00e9letre.
M\u00e1snap naps\u00fct\u00e9s, elindultunk, \u00e1tv\u00e1gtunk az \u00f6t kilom\u00e9ter sz\u00e9les, de 15 km hossz\u00fa tavon.
Megbesz\u00e9lt\u00fck, hogy a sz\u00e9l\u00e9ben a n\u00e1dasok vagy telep\u00fcl\u00e9sek k\u00f6zel\u00e9ben megy\u00fcnk a biztons\u00e1g kedv\u00e9\u00e9rt.
Az elej\u00e9n siker\u00fclt is, de azt\u00e1n megl\u00e1ttuk a c\u00e9lpontjainkat \u00e9s v\u00e1gtuk csak le sz\u00e9pen sorban a sz\u00f6geket.
Persze hogy a sz\u00e9l feler\u0151s\u00f6d\u00f6tt. Megbesz\u00e9lt\u00fck a kij\u00e1ratt\u00f3l val\u00f3 t\u00e1vols\u00e1got. 3-4 kil\u00f3m\u00e9tert saccoltunk,
persze 7 lett bel\u0151le. Teh\u00e1t ism\u00e9t egy vihar, de szerencs\u00e9re nem akkora, mint a tegnapi. Meg\u00fasztuk,
b\u00e1r n\u00e9hol m\u00e1r becsapott. A M\u00f3nit jobb, hogy nem is h\u00edvtam, \u00fagy is csak agg\u00f3dna. H\u00e1t ezt is t\u00fal\u00e9lt\u00fck.
Vissza a nagy forgalomba, majd az ismer\u0151s terepen a sz\u00e1ll\u00e1s fel\u00e9. Vissza\u00e9rt\u00fcnk, hurr\u00e1. A sz\u00e1ll\u00e1son
elmes\u00e9lt\u00fck, nem hitt\u00e9k el, de megemelt\u00e9k a kalapot. Meg\u00fcnnepelt\u00fck ezt is, de meg\u00e1llap\u00edtottuk, hogy
ism\u00e9t nem voltunk norm\u00e1lisak. Csak hoztuk a form\u00e1nkat. Hazafel\u00e9 persze megint 1000 km az aut\u00f3ban
\u00e9s m\u00e1r nem annyira izgalmas \u00e9s nem is vagyunk annyira fittek, de meg\u00e9rkezt\u00fcnk \u00e9ps\u00e9gben. M\u00f3ni,
mint mindig v\u00e1rt a kedvenc \u00e9telemmel, \u00e9s ugyanazzal a szeretettel. De most m\u00e1r nagyon neh\u00e9z volt
nem s\u00edrni \u00f6r\u00f6m\u00f6mben, amikor megl\u00e1ttam a kisl\u00e1nyomat, mert m\u00e1r \u0151 is v\u00e1r. Most m\u00e1r nincs olyan
hogy csak a M\u00f3ni, most m\u00e1r a Kincsem is v\u00e1r.<\/p>\n\n\n\n
<\/strong>Ny\u00e1r v\u00e9ge fel\u00e9 B\u00e9l\u00e1val v\u00e1gtam bele a Budapest-Baja regatt\u00e1ba a vil\u00e1g leghosszabb egynapos kajak-
kenus, SUP, evez\u0151s, s\u00e1rk\u00e1nyhaj\u00f3s verseny\u00e9be. Ezt a versenyt 1989 \u00f3ta rendezi meg a Magyar Evez\u0151s
Sz\u00f6vets\u00e9g evez\u0151s haj\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra, de nem kenusoknak vagy kajakosoknak tal\u00e1lt\u00e1k ki. Kenusok csak
j\u00f3val k\u00e9s\u0151bb \u00e9s csak a leg elsz\u00e1ntabbak csatlakoztak. Sok \u00e9ve fant\u00e1zi\u00e1ltam m\u00e1r azon, hogy induljak
ezen a versenyen, most j\u00f6tt \u00f6ssze. Nem is voltam rossz form\u00e1ban, az \u00e9v eleji szerencs\u00e9tlens\u00e9gek ut\u00e1n
tal\u00e1n a valaha volt legjobb form\u00e1ban v\u00e1gtam neki ennek a versenynek. Nagy elv\u00e1r\u00e1saim is voltak. Els\u0151
akartam lenni, de minimum dobog\u00f3s. \u00c9n nem szoktam magamra ekkora terhet rakni, de most nagyon
motiv\u00e1lt voltam \u00e9s bomba form\u00e1ban. Volt is r\u00e1 re\u00e1lis es\u00e9ly\u00fcnk. Persze nem j\u00f6tt \u00f6ssze az els\u0151 hely,
m\u00e1r a rajtn\u00e1l komplik\u00e1ci\u00f3k ad\u00f3dtak. A rajtot el\u0151re hozt\u00e1k. 5 indul\u00f3 volt a kateg\u00f3ri\u00e1nkban mind, mind
nagyon er\u0151s, felk\u00e9sz\u00fclt csapatok. Ismert\u00fck \u0151ket vert\u00fck is meg m\u00e1r \u0151ket, de sokszor utas\u00edtottak \u0151k is
minket maguk m\u00f6g\u00e9. Csak hogy a legnagyobbakat eml\u00edtsem Aipli S\u00e1ndor bar\u00e1tom, aki Szab\u00f3 Attil\u00e1val
egy haj\u00f3ban a szinte verhetetlen p\u00e1rosnak sz\u00e1m\u00edt, de p\u00e1rszor megtett\u00fck, most is rem\u00e9nykedt\u00fcnk
benne. Nem siker\u00fclt \u0151k lettek az els\u0151k. Azt\u00e1n B\u00e9rdi Bence \u00e9s T\u00f3th Tam\u00e1s, akik fiatalok, de nagyon j\u00f3k
\u00e9s er\u0151sek valamint szint\u00e9n bomba form\u00e1ban \u00e9rkeztek. Ott voltak az UltraR\u00e1b\u00e1n \u00e9s persze a legjobb
id\u0151vel teljes\u00edtett\u00e9k. T\u0151l\u00fck f\u00e9ltem a legjobban. Persze \u0151ket megvert\u00fck. Nem j\u00f6tt ki nekik a l\u00e9p\u00e9s, tal\u00e1n
a rutin hi\u00e1nyzott. De ilyen ez a sport is, akire \u00fagy gondolsz megvered, t\u0151le kikapsz, akire \u00fagy gondolsz
megver, \u0151t legy\u0151z\u00f6d. Ismer\u0151s \u00e9rz\u00e9s sportt\u00e1rsak? Na, sz\u00f3val, amikor ilyen kem\u00e9ny mez\u0151ny van akkor
minden el\u0151fordul, m\u00e9gis csak a vil\u00e1g leghosszabb egynapos verseny\u00e9n vagy. Teh\u00e1t a rajt el\u0151re j\u00f6tt, mi
meg lemaradtunk, annak ellen\u00e9re, hogy tudtuk, hogy el\u0151re hozz\u00e1k, de nem sikert elrajtolni id\u0151ben.
P\u00e1r perc k\u00e9s\u00e9ssel siker\u00fclt is elrajtolni \u00e9s a Kopaszi g\u00e1tt\u00f3l az M0-\u00e1s h\u00eddig visszael\u0151zt\u00fck a mez\u0151nyt \u00e9s
be\u00e1lltam a Sanyi\u00e9k m\u00f6g\u00e9 a 2. poz\u00edci\u00f3ba, hogy majd sz\u00e9pen okosan, id\u0151vel elmegy\u00fcnk mellett\u00fck. A
kem\u00e9ny rajt ut\u00e1n r\u00e1\u00e1llunk egy kis utaz\u00f3ra gondoltam. M\u00e9g mindig er\u0151snek \u00e9rezt\u00fck magunkat. Nem
tudtuk sok\u00e1ig, de Duna\u00fajv\u00e1rosn\u00e1l m\u00e1r r\u00e1j\u00f6tt\u00fcnk, hogy a rajt k\u00f6r\u00fcli miz\u00e9ria sokat kivett bel\u0151l\u00fcnk.
K\u00f6zben meglepet\u00e9sre a Denke Sanyi a Cs\u00f6m\u00f6ri Petivel is elment mellett\u00fcnk. Teh\u00e1t a harmadik helyen
a csod\u00e1ban rem\u00e9nykedve r\u00f3ttuk a kil\u00f3m\u00e9tereket. Baja el\u00f6tt megpillantottam a k\u00e9t el\u0151tt\u00fcnk l\u00e9v\u0151
riv\u00e1lis haj\u00f3t, de m\u00e1r nem volt es\u00e9ly utol\u00e9rni \u0151ket. Csak arra tudtam koncentr\u00e1lni, hogy a 3. hely
legyen meg, most \u00fajra er\u0151re kaptam, tudtam, hogy ez a verseny v\u00e9ge, ha meg halok is visszaver\u00fcnk<\/p>\n\n\n\n
visszaverj\u00fck \u0151ket. Meglett! Nagy sz\u00fcggyel bekanyarodtunk a bajai Sugovic\u00e1ra az \u00e1ltalam nagyon
kedvelt kisv\u00e1ros gy\u00f6ny\u00f6r\u0171 csatorn\u00e1j\u00e1ra, ahol nagyon j\u00f3 \u00e9ttermek, pezsg\u0151 v\u00edzi\u00e9let, \u00e9s az a sok s\u00e9t\u00e1l\u00f3,
nyugodt, boldog ember. Mert a \u201eSugo\u201d mindenkib\u0151l a boldogs\u00e1got hozza ki az egyetemmel, a f\u0151t\u00e9rrel
\u00e9s a piaccal az oldal\u00e1n a szigetek \u00f6lel\u00e9s\u00e9ben. Az egyik legszebb kisv\u00e1ros Magyarorsz\u00e1gon. Teh\u00e1t 165
km szenved\u00e9s ut\u00e1n 3. helyen v\u00e9gezt\u00fcnk. S\u00edrni tudtam volna, ha nem fot\u00f3sok sokas\u00e1ga \u00e9s t\u00f6bb sz\u00e1z
evez\u0151s vagy evez\u0151 k\u00f6zeli ember lett volna a c\u00e9lba. Az eredm\u00e9ny hirdet\u00e9sn\u00e9l tudtam meg, hogy az
\u00e1ltalam nagyon tisztelt kenus, teljes\u00edtm\u00e9ny t\u00far\u00e1z\u00f3, t\u00f6bbsz\u00f6r\u00f6s vil\u00e1g \u00e9s Guinnes rekorder Rakonczay
G\u00e1bor is rajthoz \u00e1llt. \u00c9n b\u00fcszke vagyok r\u00e1 amikor vele egy helyen eml\u00edtenek, vagy vele egy l\u00e9gt\u00e9rben
szereplek, m\u00e9g is csak az a szem\u00e9ly aki t\u00f6bbsz\u00f6r \u00e1tevezte az Atlanti-\u00f3ce\u00e1nt \u00e9s sz\u00e1mos rekord f\u0171z\u0151dik
a nev\u00e9hez. Tudj\u00e1tok, hogy most is azt csin\u00e1lja? December 23-\u00e1n a Fa N\u00e1ndor \u00e1ltal tervezett, 42 nev\u0171,
kabinos kenuval v\u00e1gott neki, \u00e1ll\u00edt\u00e1sa szerint utolj\u00e1ra az \u00f3ce\u00e1n \u00e1tkenuz\u00e1s\u00e1nak \u00fajra. Innen is \u00fcdv\u00f6z\u00f6llek
G\u00e1bor, vidd a z\u00e1szl\u00f3 h\u00edr\u00e9t!<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1r csak egy versenyem maradt h\u00e1tra. Nekem a legkedvesebb, a Bayou B\u00f6nh\u0151 R\u00e1ba Maraton mint
mindig szeptember m\u00e1sodik szombatj\u00e1n. De mint oly sokszor most is k\u00f6zbesz\u00f3lt a R\u00e1ba. \u00c1radt, nem
kicsit, el kellett halasztani a versenyt. Somogyi L\u00e1szl\u00f3 \/ Som\u00f3 \/ S\u00e1sdi Laci \u00e9s Barb\u00e1r \u00fagy d\u00f6nt\u00f6ttek,
hogy okt\u00f3ber 5. napj\u00e1n lesz. Akkor m\u00e9g \u00fagy n\u00e9zett ki, hogy j\u00f3 lesz az id\u0151pont. H\u00e1t nem \u00fagy lett.
Megint j\u00f6tt a nagy v\u00edz \u00e9s k\u00f6zben a h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet is esett. M\u00e1r nem lehetett tov\u00e1bb halasztani, vagy
elmarad, vagy most. H\u00e1t elindultam a \u201eB\u00e1tor\u201d nev\u0171 hord\u00f3mmal az els\u0151 \u00fcl\u00e9s el\u00f6tt. T\u00f6k\u00e9letes
s\u00falyoz\u00e1ssal, mert kor\u00e1bban ez is volt gond. Igen csak megfogyatkozott mez\u0151ny volt, de a kateg\u00f3ri\u00e1m
a TC F1 a legmagasabb l\u00e9tsz\u00e1mmal, azt hiszem 7-en indultunk. Nem sejtet j\u00f3t, de \u00e9n ilyen szezon ut\u00e1n
mindent beleadok, \u00fagy gondoltam \u00e9s mint mindig meg akartam nyerni ezt a versenyt is. Most nem
foghattam senki m\u00e1sra, meg volt a rutinom, az er\u0151m, a v\u00edzismeretem, \u00e1rv\u00edzben is sokat mentem
annak ellen\u00e9re, hogy nem szabadna. De most tudtam itt most minden nekem kedvez. Ebben nekem
van a legnagyobb rutinom, a R\u00e1b\u00e1n, \u00e1rv\u00edzben versenyezni, ezt csak \u00e9n tudhatom a legjobban, ebben
nekem kell lenni a legjobbnak a vil\u00e1gon. Ezt ism\u00e9telgettem magamban. Fiatalon, amikor m\u00e9g sok
id\u0151m volt a r\u00e9szletekre nagyon t\u00f6k\u00e9letes p\u00e1ly\u00e1kat tudtam menni, viszont nem voltam ilyen rutinos \u00e9s
magabiztos. Az ut\u00f3bbi \u00e9vekben \u00e9szrevettem, hogy k\u00f6nnyelm\u0171bb vagyok, \u00e9s nem megyek a hazai
v\u00edzen a R\u00e1b\u00e1n sem t\u00f6k\u00e9letes p\u00e1ly\u00e1kat. Most nagyon koncentr\u00e1ltam, tudtam musz\u00e1j, most
megnyerhetem. J\u00f3l is mentem. Ilyen gyorsan m\u00e9g sosem mentem egyed\u00fcl a R\u00e1b\u00e1n, jobban mentem,
mint p\u00e1rosba szoktunk, persze a v\u00edz\u00e1ll\u00e1s teljesen m\u00e1s volt. \u00d3ri\u00e1si v\u00edz volt hatalmas sodr\u00e1s. Iyenkor
nagyon k\u00f6nny\u0171 j\u00f3l \u00e9s gyorsan menni, viszont vesz\u00e9lyes, el\u00e9g egy kis hiba \u00e9s nagy baj lehet. H\u00e1t \u00e9n
mentem, \u00f6r\u00fcltem, hogy ilyen j\u00f3 a v\u00edz, sz\u00e1rnyaltam a v\u00edzen a kenuval. Nem is a leggyorsabb haj\u00f3t
v\u00e1lasztottam, hanem az eggyel lassabbat, r\u00f6videbbet, de k\u00f6nnyebben man\u0151verezhet\u0151t, mert tudtam,
hogy az el\u0151ny\u00f6sebb lesz. Bej\u00f6tt. Nagyon j\u00f3 id\u0151t mentem 4.49 percet mentem egyesben, ami nagyon
j\u00f3 id\u0151 t\u00farakenuban. \u00c9n soha nem mentem ilyen j\u00f3 id\u0151t. Teh\u00e1t rem\u00e9nykedhettem a parton a c\u00e9lban.
De ezt az \u00e9rz\u00e9st m\u00e1r sokszor \u00e1t\u00e9ltem \u00e9s eddig mindig csal\u00f3dtam a R\u00e1ba Maraton eset\u00e9ben egyesben.
Itt volt a nagy riv\u00e1lis Aipli Sanyi is. Nem hozta a Szab\u00f3k\u00e1t, persze hogy \u0151 is egyesben indult. Tudtam,
hogy \u0151 sok borsot t\u00f6rhet az orom al\u00e1. De voltak m\u00e1sok is, n\u00e1lunk volt a legt\u00f6bb indul\u00f3 k\u00f6zt\u00fck fiatalok
is. Egyszer csak eltelt az id\u0151 sz\u00e1molgattam. M\u00e1r nem verhetnek meg. Megt\u00f6rt\u00e9nt. Nyertem. Els\u0151
lettem a R\u00e1ba Maratonon egyesben. Nekem ez a legnagyobb gy\u0151zelem, mert ez \u00e1ll a sz\u00edvemhez a
legk\u00f6zelebb. Itt a sz\u00fcl\u0151v\u00e1rosomban, K\u00f6rmenden m\u00e9rt id\u0151vel Szentgotth\u00e1rdt\u00f3l Molnaszecs\u0151dig. Ezzel
a gy\u0151zelemmel mint a R\u00e1bamaraton gy\u0151zelmeimre, mint a 2024 \u00e9vre feltettem a pontot az \u00ed-re.
<\/p>\n\n\n\n
k\u00f6vessetek a facebookon \u00e9s a Bereki B\u00e1rk\u00e1s Egylet Egyes\u00fclet honlapj\u00e1n. Ahogy m\u00e1sok is, \u00e9n is
\u00edg\u00e9rem: \u201ej\u00f6v\u0151re minden m\u00e1s lesz\u201d \u00e9s t\u00f6bbet posztolok. Am\u00fagy, el\u0151zetben annyi, hogy m\u00e9g az \u00e9letben
nem szeretn\u00e9m kihagyni a Dun\u00e1t a fekete tengerig, be szeretn\u00e9m p\u00f3tolni a Covid 19 miatt kimaradt
Finn orsz\u00e1gi evez\u00e9seket is, de a Zoli bar\u00e1tom \u00e1ltal eml\u00edtett angol csatorna evez\u00e9s is \u00e9rdekel valamint a
Loire v\u00f6lgy sem egy utols\u00f3 c\u00e9lpont. Rotterdamt\u00f3l K\u00f6rmendig meg m\u00e9g ha j\u00f3l tudom senki nem
evezett! (-:
M\u00e9g egyszer k\u00f6sz\u00f6n\u00f6m nektek!<\/p>\n\n\n\n